Bedrijfsgebouwen vaak onderverzekerdBedrijven schatten risico datalek te laag inAOV steeds opnieuw afstemmen op uw situatieNiet altijd een schadevergoeding na roekeloos rijden

De kosten voor het (her)bouwen van gebouwen zijn de afgelopen jaren sterk gestegen. Bovendien moeten gebouwen aan strengere regelgeving voldoen, waardoor herbouw ook duurder is geworden. Gebouwenverzekeringen zijn daar niet altijd op aangepast.

Veel bedrijven lijken een datalek niet als een groot probleem te zien. Maar door datalekken kunnen cybercriminelen phishingcampagnes opzetten waarvan uw klanten de dupe worden. Meld een datalek daarom bij de Autoriteit Persoonsgegevens (AP) én bij de klanten die getroffen zijn. En vraag ons welke cyberverzekering u helpt in geval van een datalek.

Bijna een op de vijf verkeersdeelnemers vergadert wel eens in de auto. En bijna de helft van de autobestuurders leest en verstuurt berichten tijdens het rijden. Dit blijkt uit onderzoek van SWOV, het wetenschappelijk instituut voor verkeersveiligheidsonderzoek. Maar wat doet uw verzekeraar als u dan een ongeval veroorzaakt?